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《前言》
下了一個有點奇怪的標題"非典型藝文環島",但對我來說這依然是很特別的旅行規劃,所以還是以這為主題作紀錄。
選擇在炎熱的夏季出遊,雖然家人建議不要在這麼熱的時候出遠門,但我反而蠻喜歡在這個時節出門探險,主要原因還是因為能擁有大晴日,拍照時能捕捉到豐富色彩還有藍天白雲的背景。再來因為一直都有在社區大學上課的習慣,課程時間在春季秋季,所以78月對我來說也很像放"暑假"。
嚴格說起來,出社會這麼多年,"環島"這二個字從來沒有出現在我人生字典裡,我總認為要做這件事要花上幾個星期,若是穩定工作的狀態下很難執行。還有許多其他因素,包括我沒有汽機車駕照,也沒有可以開車載我遊山玩水的好友死黨,一想到交通上的困難度就感到怯步。偶爾有些機緣被邀約參加假日一日遊的活動,讓遊覽車載著去一些知名景點逛逛走走,覺得這樣也滿足了,應該不需要特別自己規畫什麼長途的旅程。
發現我抱持這樣的念頭好久了,時間久了也漸漸少了一點探險的精神和活力。不過,去年中旬剛好公司案子變得忙碌,為了額外替自己補充精神能量,假日會想要出遠門透透氣,某次同事介紹一個當時位於宜蘭很熱門的農場給我,我馬上查了相關資料在當週就出門去探險了。儘管一路都只能倚賴班次超少的公車,或是雙腳走路,但我感受到一股久違的青春熱血感,然後發現其實在能力所及的範圍內做規劃就好,旅程一樣可以充滿回憶。

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山佳車站走讀03.jpg

因為城市走讀課老師的安排,才首次來到這個地點-三佳車站。
過往搭火車,總是在它的下一站鶯歌下車,或是再稍遠一點的桃園車站,若不是因為課程安排,可能真的不會造訪。
原本老師的課程安排,是想帶學員參觀泰山的一些古蹟,但老師說,泰山的古蹟並沒有被當地居民或是地方政府重視,時間一久,古蹟也只會愈來愈破敗乏人問津。
反而他覺得三佳車站這個地點,雖說真正能被列入古蹟的看點沒有很豐富,卻因為地方單位認真的規劃經營,反而整體呈現更值得一遊的可看性。

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內灣封面.jpg

前陣子重溫了平溪支線,突然想到另一條山裡的小火車,從未親自體驗過,那就是新竹縣的內灣支線。
有點記不清楚從小到大來過內灣幾次,但比較記憶猶新的,是前幾年跟團出遊,其中一站就在內灣,停留了一個多鐘頭時間逛老街。
但自己轉乘火車輾轉來到這裡,感覺很不一樣,小火車只有2節車廂,車廂中間有一個拱型的間隔板,整體有種特殊的復古味道。

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竹北藝文旅01.jpg

今年台北的燈會辦在西門町,已安排了某個下班晚上去現場感受氛圍+拍照。
但不知為何突然心裡萌生了想去縣市看燈會的念頭,可能是因為偶然看到大學朋友在IG的即時動態上簡單分享了幾張優雅的燈節畫面,點開地點標記發現是在新竹縣,想起去年安排了藝文的環島旅程,仍是很喜歡那樣探險的感覺。
於是我稍微搜尋一下網路資訊,看看哪些縣市有特別規劃燈節活動,其中瞥見新竹市有可愛的龍造型主燈,心裡想,不然就去新竹市吧! 距離來說也不算太遠。因為燈籠要等天黑了才適合拍照,決定白天時後先去稍北邊一點的"竹北市"參觀。
《竹北新瓦屋客家文化保存區》
這個景點在最初環島旅查新竹縣資料時就有看到,但因為評估景點離車站的距離,當時暫時先擱置,改去湖口車站。

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藝文旅嘉義二01.jpg

▼參觀完奇美博物館,時間已經接近下午5點,直接搭車往北到嘉義,晚上住在之前住過的"仲青行旅"
上次沒有記錄到位於五樓的用餐區,拍照記錄一下,這裡的公共空間真的蠻不錯的。

《嘉義市立博物館》
這是今年藝文旅行規畫,第2次來嘉義。其實嘉義市很多不錯的景點都鄰近車站,所以這次可以比較沒有時間壓力地逛

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《非典型藝文環島旅》Day16-台南保安-奇美博物館

紀錄一下,我終於順利造訪台南的奇美博物館了。
過去都在網路上看到壯闊華美的博物館建築,驚艷於有如置身歐洲的場景,也好奇裡面豐富的館藏。
來到現場,也一樣走到圓形噴水池處望向本館的視角,但無法拍攝出像網路上那些專業攝影鏡頭捕捉的畫面
😅

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組圖11.jpg

環島旅即將來到尾聲,之前Mom跟我說,如果我要安排去台南的時候,她想跟我一起去走走,於是我將台南地點放到最後一站。(其實我並沒有完整地把各縣市都走完,目前雲林和南投縣還沒有特規畫)
以前就常聽人說台南有非常多值得漫遊參觀的景點,甚至是非常適合退休長居的地方
這次也是預定二天一夜的行程,在規劃的時候比較會擔憂的點是,因為Mom年長走路比較慢,且她無法騎Ubike,所以有點無法預估可以造訪幾個景點。我自己個人的走訪清單大多是美術館、博物館或藝文相關的性質,Mom一聽就說:"去台南應該要看古蹟呀!" 然後就上網查了一些景點,最後又列入了安平古堡、英商德記洋行等等。
《安平古堡》
沒有買到8點的普悠瑪,後來我們是搭10點的同款列車,大約下午1點初頭抵達台南。這次有比較阿撒力直接坐計程車前往安平區的老街。

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之前的彰化嘉義旅行結束後,馬上就受到蘇拉颱風的影響,蘇拉才剛遠離,馬上就接著來了一個打破四年無颱風登陸紀錄的"海葵"颱風,離境後也讓中南部持續了好幾天對流旺盛造成的大雨天氣。
隔了二週終於再次安排了高雄屏東的旅程,這算是目前距離最遙遠的縣市,考慮車程和費用的時候是有點猶豫,不過最後我選擇最快的台鐵普悠瑪,抵達高雄站需3小時又40分鐘。(這比去台東快了)
高雄和台北一樣都是捷運交通網非常方便的城市,多年沒造訪,現在還完成了輕軌,市區內也有Ubike可以騎,感覺能夠節省不少時間和體力。因為車站出站就可直達捷運月台,我完全沒有看到高雄車站這個建築的外觀呀
▼車站大廳有名的特色建築外觀就是這個像鵝卵石的天頂,可惜有一側正在施工掛了綠色的帆布,讓視覺畫面有點不協調。
《高雄美術館》

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去完了東半部,接下來要繼續西半部的旅程。一直不斷查詢全台氣象預報,前陣子中南部持續陰雨的天氣,終於某天看到預報顯示晴天了!
原本預定安排週二週三去彰化和嘉義,中間過夜一天。然而突然又看到新的颱風動態,蘇拉颱風在菲律賓北部神奇地迴旋了幾天,準備往台灣方向過來。
心裡真的很糾結呀! 一方面要注意安全,另方面希望出遊的時間都可以是好天氣,最後決定將行程改成週一週二。
《彰化車站》
台北往彰化的車票就比較不難買了,上午9點半左右抵達彰化,車程2個半小時左右。

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組圖8.jpg

結束台東行回來後的週末,台北天氣不錯,覺得不出去走走好像有點可惜了好天氣。然而一時之間又不知去哪,突然想起之前有做了一點功課,查詢桃園市區的一些藝文景點,但當時沒有動身前往,不然就趁週末時間去吧~
桃園算是整個北部地區的共同生活圈,也蠻多人是往返兩地通勤上班的,從台北車站搭區間車往桃園不到40分鐘,其實非常方便。雖然不需花太多時間坐車,但因為是假日時間希望可以避開太多人潮,我還是上午9點多就抵達桃園車站。
《忠烈祠神社文化園區》
其實驅動我想特地來一趟的原因,是因為我從Google介紹看到一個有著日本神社風格的忠烈祠園區,日式建築確實各個縣市都有,不過神社就不那麼常見了,有的甚至沒有維護或被拆除。
了解了一些相關的資訊,也覺得這塊地方有著多重意義的歷史脈絡,好在最後有被保留下來,沒有因為一些意識形態而被拆除。

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組圖7.jpg

繼花蓮行之後,中部地區天氣依然多雲陣雨,於是看準了某天台東地區是晴天,便安排了台東的二天一夜旅。
到目前為止的藝文環島旅,終於要過夜了  發現台北往花東的車票真的不好買,並不會因為是平日就比較多選擇,折騰半天終於買到中午12點抵達台東站的自強號。由於需要坐4個鐘頭的車程,我準備了一本書帶在身上。
台東車站跟花蓮車站有一點很大的不同之處,花蓮車站的位置原本就處在市區中心,但台東車站離真正熱鬧的市區需走一段路程。

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組圖6.jpg

8月份的天氣感覺較不穩定,全台各區不時有鋒面降雨,原本想繼續中部的路線,但因為天氣關係就先暫緩。隔了一週多,決定先去花蓮踩點。
以為平日時間出發應該不會太多人,所以前一天晚上才去7-11用IBON購票,結果預定想買的7:30自強號已經沒有座位了...
趕緊再嘗試買更早的票,於是我需要一早出門搭6:40的普悠瑪,只剩下桌型的座位,還是第一次坐到這樣的座位呢
不得不說普悠瑪列車速度真的很快,2個小時出頭我就到了花蓮車站。
我原本計畫的第一個重要景點10點才開始營業,而我抵達時才9點,於是臨時決定往車站東向出口出來,先去慈濟文化園區走走。東向出口這邊的車站外觀看起來很樸實,點綴著原住民的一些圖像。

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